MÔ HÌNH TÀU CHỞ HÀNG FRANCE II GỖ ĐEN

---

Mô tả sản phẩm

Mô hình tàu thuyền France 2 được làm thủ công (bằng tay) với kỹ thuật như kỹ thuật đóng thuyền thật. Thân tàu làm bằng gỗ, buồm vải, dây dù, các chi tiết chạm trổ như mỏ neo được làm bằng kim loại, bảng tên và chân đế làm bằng đồng thau.

Khi mua mô hình tàu thuyền France 2, bạn nên đặc biệt chú trọng các chi tiết bên trên bề mặt thuyền, tránh trường hợp chọn mô hình thuyền với bề mặt gỗ trơn tru mà không có các chi tiết phụ, sẽ làm mất giá trị chiếc thuyền. Nếu quan sát kĩ lưỡng, có thể thấy tàu thuyền mô hình tại Mỹ Nghệ Việt được làm rất tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ như mô hình thật.

Vì được tạo nên dựa vào mô hình thật, cho nên mô hình tàu thuyền France 2 có đầy đủ các bộ phận trên tàu. Quan sát hình ảnh, có thể thấy được từng chi tiết được làm không hề sơ sài như những hàng đóng thuyền khác.

Ở trung tâm mô hình tàu thuyền France 2 là phòng chính gồm 3 tầng, y như cấu trúc thật, các khung ô cửa sổ được thiết kế bằng đồng, lan can làm đến từng chi tiết nhỏ cũng làm từ đồng bao bọc xung quanh, ngoài ra các chi tiết trang trí với các họa tiết ngôi sao, vòng tròn các hình dạng khác đều được làm từ đồng, vô cùng sang trọng và chắc chắn. Các thợ làm thuyền rất khéo léo trong việc kết hợp màu sắc gỗ làm cho chi tiêt sản phẩm trở nên thật hơn và sống động hơn.

Cầu thang gỗ làm thành nhiều bậc bắt lên các trạm của con thuyền. Dây dù căng buồm được đan nối nhau nhìn rất chắc chắn, tạo độ vững chắc để cánh buồm vươn lên thẳng tắp.

Phần mũi tàu có cả ống khói và cầu bắt ngang qua.

Trên thuyền có 2 chiếc tàu nhỏ cứu hộ hoạc dùng để sử dụng trong công tác.

Để con thuyền được sắc xảo hơn, thợ thuyền không quên tô điểm bằng những họa tiết đồng gắn 2 bên thân thuyền, là những hình ảnh có ý nghĩa trong những chuyến đi vượt đại dương.

Phần đuôi thuyền có bánh vô lăng đồng, có thể xoay qua lại được, trông rất giống thật. Đây là tổng quan về con thuyền chở hàng France II, nhìn cực kì sang trọng, đầy đủ các bộ phận, vô vùng chắc chắn và tinh xảo.

---

Lịch sử

France II – Tàu chở hàng thanh lịch nhất lịch sử

Được đóng tại những xưởng tàu dọc bờ sông Garonne thơ mộng của xứ Bordeaux, dưới sự chỉ đạo của thiết kế trưởng tài hoa Gustave Leverne (1861–1940), The France II đã ra đời và trở thành một tác phẩm tuyệt đẹp của ngành tàu biển.

Ban đầu The France II được đóng để dùng làm tàu thương mại chuyên vận chuyển quặng nickel, nó là chiếc tàu biển thứ hai của nước Pháp được mang tên gọi của quốc gia này và đồng thời cũng là con tàu thương mại lớn thứ hai trên thế giới tại thời điểm được đóng.

The France II được trang bị hai động cơ diesel Schneider 950 mã lực. Thủy thủ đoàn của tàu lên đến hơn 40 thành viên bao gồm thuyền trưởng, thuyền phó, thủy thủ, đầu bếp, thợ mộc, thợ đóng tàu…

Nhưng điểm đặc biệt nhất của The France II nằm ở chỗ nó được mệnh danh là con tàu chở hàng thanh lịch nhất thế giới. Mặc dù là tàu chở hàng, nhưng The France II còn chở được hành khách với chất lượng dịch vụ thật sự cao cấp và sang trọng. Con tàu được trang bị nhiều nội thất gỗ tuyệt đẹp. Boong tàu được ốp gỗ, sảnh chờ trang trí với một chiếc piano (vào thời đó piano là món đồ nội thất rất xa xỉ), 7 cabin xa hoa cho khách, một thư viện, một buồng tối để xem phim, và đầy đủ thiết bị khám chữa bệnh.

Nếu chỉ nhìn vào kiểu dáng bên ngoài của The france II thôi cũng có thể nhận thấy tính nghệ thuật và sự lãng mạn đặc trưng của nước Pháp. Thân tàu mảnh mai, phần đuôi tàu được kéo dài thanh thoát, 5 cột buồm rất cao tạo nên vẻ ngoài tao nhã và quý tộc.

Tuy nhiên về cuối đời thì The France II lại có một kết cục buồn. Vào đêm 12 tháng 7 năm 1992, The France II bị mắc cạn tại vịnh Teremba khi đang chở đầy quặng chrom từ Pouembout. Chuyến mắc cạn này đã làm thất thoát một lượng quặng rất lớn và cuối cùng thì chủ tàu đã quyết định không chi đồng nào để kéo tàu về.

Thật ra thì nguyên nhân chính nằm ở chỗ kích cỡ quá “khủng” của The France II (nhất là do cột buồm quá cao) khiến người ta chẳng thể tìm được con tàu kéo nào vừa với nó. Có thể nói những yếu tố làm nên vẻ đẹp của The France II đã khiến nó không thể cứu nổi. Và thế là con tàu cứ lênh đênh mục rữa trên biển cho đến năm 1994, một chiếc máy bay ném bom của Mỹ đã ném tan tành những gì còn sót lại của nó trong một buổi tập trận.

Ý nghĩa và sử dụng

Thuyền buồm tượng trưng cho “gió” với ý nghĩa làm việc gì cũng “thuận buồm xuôi gió”, các cuộc giao dịch làm ăn luôn được tốt đẹp. Chính vì vậy mà các thương gia hay doanh nhân rất thích hình ảnh này nhờ ý nghĩa tốt đẹp mà nó mang lại.